巨额亏损前景暗淡 通用汽车意欲撤出金杯
 
    在即将建立沈阳最大汽车产业园区的的大东区，并没有挂牌的金杯通用的厂区显出了一丝落寞，看不到汽车生产厂常见的大型长途运输车的进进出出，生产场面并不热火，一切显得平静，也显得有序。

    2002年，金杯汽车（600609）发现巨亏8亿，其中金通亏损1.56亿。而在整个2002年赢收状况在前一年的基础上，造成了更大利润黑洞，金杯汽车亏损9.7亿，而金通更亏损4.6亿。连续的巨亏，使金杯汽车萌生退意。

    2002年1月8日，金杯汽车发布公告：同意将公司所持有的金通50%股权的一半按出资额予以转让，其中，转让辽宁发展集团有限责任公司10%股权，计1150万美元或等值人民币；辽宁能源总公司7.5%股权，计862.5万美元或等值人民币；沈阳汽车工业资产经营有限公司7.5%，计862.5万美元或等值人民币。而美国通用则以50%的股权成为其在华合姿公司的控股股东。

    金杯汽车董事会秘书杜红谱在解释金杯汽车减持金通的原因时，用了4个字“前景暗淡”，希望以此方式来减少公司进一步亏损，杜否认了金杯汽车近期仍将减持的可能，表示金杯汽车仍旧持有25%的股权，但对于通用是否会减持甚至退出未置可否。

    在总投资2.3亿美元的金通项目中，其中1.15亿的注册资本需要双方平分投入，但实际上，当时金杯手头拮措，沈阳市政府不得不出面帮助融资，其中就包括在2002年金杯减持转让的沈阳市汽车工业资产经营有限公司等3家国有公司，其中沈阳市汽车工业资产经营有限公司是负责汽车整车、零部件等经营管理的国资本公司。但在合资时，却仅仅以金杯汽车名义出资，如今金杯将股份转让给三家公司不过是公开了其本来面目。对于通用这样一个实力雄厚大公司，其对金通的投资和增资都会使以金杯汽车为主沈阳地方感到巨大的压力。

    在刚刚结束的沈阳汽车工业发展研讨会上，市长陈政高明确提出，沈阳已将汽车业作为第一支柱产业研究和发展，未来沈阳将以优惠的政策、更快的速度发展汽车业。研讨会达到的共识是沈阳市的汽车产业要以华晨宝马和中华轿车为龙头，借以实现沈阳汽车产业的飞跃。

    在去往华晨金杯大东区的路上，可以看到“乘‘宝马’、捧‘金杯’、爱‘中华’，建设沈海汽车产业园，振兴沈阳第一支柱产业”的标语，但其中没有金通和雪佛兰。